Strona główna1 » Ogumienie2 » Szosowe3 » METZELER OPONA 110/80R19 ROADTEC 01 58V TL PRZÓD DOT 07/2016
Kategorie
Newsletter

Prześlij nam swój adres e-mail, a my powiadomimy Cię o nowych produktach, najlepszych cenach, promocjach i wyprzedażach.

 
Ankieta

Jak oceniasz nasz sklep

  • Źle
  • Dobrze
  • Bardzo dobrze

METZELER OPONA 110/80R19 ROADTEC 01 58V TL PRZÓD DOT 07/2016
Darmowa dostawa

METZELER OPONA 110/80R19 ROADTEC 01 58V TL PRZÓD DOT 07/2016

Metzeler

Dostępność: Zapytaj o dostępność tel:792732490

Koszt wysyłki: od 0,00 zł Dostępne formy wysyłki dla oglądanego produktu:Kurier płatność Przelewem - 0,00 zł
Kurier Pobranie - 0,00 zł
Przesyłki zagraniczne wysyłane wyłącznie po przelaniu kwoty na konto. Numer BIGBANK ALBPPLPW - 0,00 zł

Numer katalogowy: 2670000

Stan produktu: Nowy

Gwarancja: 12 Miesięcy

Cena: 639,00 zł

Ilość: szt.
Dodaj do koszyka

dodaj do schowka

  • Opis produktu
  • O marce Metzeler.
  • Recenzje produktu (0)
W 1933 roku Metzeler wyprodukował jedną z pierwszych na świecie opon wykorzystujących nową syntetyczną gumę nazwaną Buna, od początkowych liter głównych składników, czyli butadienu i sodu (Na). W latach trzydziestych firma zaprezentowała kolejne udane modele, między innymi Block C i Rille 12. Jej modele były najchętniej wybierane przez motocyklistów, którzy podkreślali ich wytrzymałość, właściwości jezdne i poziom bezpieczeństwa. Metzeler odegrał też ważną rolę w udoskonalaniu pierwszych opon typu high performance. To właśnie ogumienie niemieckiej firmy posłużyło podczas bicia rekordu prędkości na motocyklu w 1937 roku. Jednoślad na oponach marki Metzeler rozpędził się do 279,5 km/h. W 1945 roku fabryki Metzelera były kompletnie zniszczone po drugiej wojnie światowej. Odbudowę trzeba było zacząć praktycznie od zera. Na szczęście, skala tego wyzwania była wprost proporcjonalna do popytu na produkty gumowe w odradzającej się niemieckiej gospodarce. W okresie powojennym firma wytwarzała całą gamę wyrobów, od przemysłowych, po sportowe, takie jak wyposażenie dla nurków.

Czytaj więcej: http://www.oponeo.pl/artykul/historia-opon-metzeler
Powyższa treść jest wyłączną własnością Oponeo.pl S.A.
W 1933 roku Metzeler wyprodukował jedną z pierwszych na świecie opon wykorzystujących nową syntetyczną gumę nazwaną Buna, od początkowych liter głównych składników, czyli butadienu i sodu (Na). W latach trzydziestych firma zaprezentowała kolejne udane modele, między innymi Block C i Rille 12. Jej modele były najchętniej wybierane przez motocyklistów, którzy podkreślali ich wytrzymałość, właściwości jezdne i poziom bezpieczeństwa. Metzeler odegrał też ważną rolę w udoskonalaniu pierwszych opon typu high performance. To właśnie ogumienie niemieckiej firmy posłużyło podczas bicia rekordu prędkości na motocyklu w 1937 roku. Jednoślad na oponach marki Metzeler rozpędził się do 279,5 km/h. W 1945 roku fabryki Metzelera były kompletnie zniszczone po drugiej wojnie światowej. Odbudowę trzeba było zacząć praktycznie od zera. Na szczęście, skala tego wyzwania była wprost proporcjonalna do popytu na produkty gumowe w odradzającej się niemieckiej gospodarce. W okresie powojennym firma wytwarzała całą gamę wyrobów, od przemysłowych, po sportowe, takie jak wyposażenie dla nurków.

Czytaj więcej: http://www.oponeo.pl/artykul/historia-opon-metzeler
Powyższa treść jest wyłączną własnością Oponeo.pl S.A.
W 1933 roku Metzeler wyprodukował jedną z pierwszych na świecie opon wykorzystujących nową syntetyczną gumę nazwaną Buna, od początkowych liter głównych składników, czyli butadienu i sodu (Na). W latach trzydziestych firma zaprezentowała kolejne udane modele, między innymi Block C i Rille 12. Jej modele były najchętniej wybierane przez motocyklistów, którzy podkreślali ich wytrzymałość, właściwości jezdne i poziom bezpieczeństwa. Metzeler odegrał też ważną rolę w udoskonalaniu pierwszych opon typu high performance. To właśnie ogumienie niemieckiej firmy posłużyło podczas bicia rekordu prędkości na motocyklu w 1937 roku. Jednoślad na oponach marki Metzeler rozpędził się do 279,5 km/h. W 1945 roku fabryki Metzelera były kompletnie zniszczone po drugiej wojnie światowej. Odbudowę trzeba było zacząć praktycznie od zera. Na szczęście, skala tego wyzwania była wprost proporcjonalna do popytu na produkty gumowe w odradzającej się niemieckiej gospodarce. W okresie powojennym firma wytwarzała całą gamę wyrobów, od przemysłowych, po sportowe, takie jak wyposażenie dla nurków.

Czytaj więcej: http://www.oponeo.pl/artykul/historia-opon-metzeler
Powyższa treść jest wyłączną własnością Oponeo.pl S.A.
W 1933 roku Metzeler wyprodukował jedną z pierwszych na świecie opon wykorzystujących nową syntetyczną gumę nazwaną Buna, od początkowych liter głównych składników, czyli butadienu i sodu (Na). W latach trzydziestych firma zaprezentowała kolejne udane modele, między innymi Block C i Rille 12. Jej modele były najchętniej wybierane przez motocyklistów, którzy podkreślali ich wytrzymałość, właściwości jezdne i poziom bezpieczeństwa. Metzeler odegrał też ważną rolę w udoskonalaniu pierwszych opon typu high performance. To właśnie ogumienie niemieckiej firmy posłużyło podczas bicia rekordu prędkości na motocyklu w 1937 roku. Jednoślad na oponach marki Metzeler rozpędził się do 279,5 km/h. W 1945 roku fabryki Metzelera były kompletnie zniszczone po drugiej wojnie światowej. Odbudowę trzeba było zacząć praktycznie od zera. Na szczęście, skala tego wyzwania była wprost proporcjonalna do popytu na produkty gumowe w odradzającej się niemieckiej gospodarce. W okresie powojennym firma wytwarzała całą gamę wyrobów, od przemysłowych, po sportowe, takie jak wyposażenie dla nurków.

Czytaj więcej: http://www.oponeo.pl/artykul/historia-opon-metzeler
Powyższa treść jest wyłączną własnością Oponeo.pl S.A.
W 1933 roku Metzeler wyprodukował jedną z pierwszych na świecie opon wykorzystujących nową syntetyczną gumę nazwaną Buna, od początkowych liter głównych składników, czyli butadienu i sodu (Na). W latach trzydziestych firma zaprezentowała kolejne udane modele, między innymi Block C i Rille 12. Jej modele były najchętniej wybierane przez motocyklistów, którzy podkreślali ich wytrzymałość, właściwości jezdne i poziom bezpieczeństwa. Metzeler odegrał też ważną rolę w udoskonalaniu pierwszych opon typu high performance. To właśnie ogumienie niemieckiej firmy posłużyło podczas bicia rekordu prędkości na motocyklu w 1937 roku. Jednoślad na oponach marki Metzeler rozpędził się do 279,5 km/h. W 1945 roku fabryki Metzelera były kompletnie zniszczone po drugiej wojnie światowej. Odbudowę trzeba było zacząć praktycznie od zera. Na szczęście, skala tego wyzwania była wprost proporcjonalna do popytu na produkty gumowe w odradzającej się niemieckiej gospodarce. W okresie powojennym firma wytwarzała całą gamę wyrobów, od przemysłowych, po sportowe, takie jak wyposażenie dla nurków.
 

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.


Oprogramowanie sklepu shopGold.pl